更新日期:2024-09-18
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簡要描述:產品廣泛用于:電子、電器、連接器、五金、LED、LCD、模組、模塊、手機、塑膠、顯示器、二三極管、機箱、電鍍、插頭、電線、IC、磁鐵、線路板、馬達、電機、汽車配件、家電、通信、化工、科研、航天、模組、家具、主板、集成電路、太陽能光伏等領域。
冷熱沖擊試驗箱又名高低溫沖擊試驗箱、冷熱沖擊機
溫度沖擊試驗箱,適用于電子電器零組件、自動化零部件、通訊組件、汽車配件、金屬、化學材料、塑膠等行業,國防工業、航天、兵工業、BGA基扳、電子芯片、IC半導體陶瓷及高分子材料之物理牲變化,測試其材料對高、低溫的反復熱脹冷縮產出的化學變化或物理傷害,可確認產品的品質,從精密IC到重機械的組件,無一不需要它,是理想測試工具.冷熱沖擊試驗機,用來測試材料結構或復合材料,在瞬間下經*溫及極低溫的連續環境下所能忍受的程度,可作為其產品改進的依據或參考
特點
◆TS-80冷熱沖擊試驗箱外形美觀、結構合理、工藝、選材考究,具有簡單便利的操作性能和可靠的設備性能。
◆設備分為高溫箱,低溫箱,測試箱三部分,采*之斷熱結構及蓄熱蓄冷效果,試驗時待測物*靜止,應用冷熱風路切換方式將冷,熱溫度導入測試區實現冷熱沖擊測試目的.
◆采用采用的計測裝置,控制器采用大型彩色液晶人機觸控對話式LCD人機接口控制器,操作簡單,學習容易,穩定可靠,中,英文顯示完整的系統操作狀況、執行及設定程序曲線。
◆具有100個試驗規范獨立設定,沖擊時間999小時59<分鐘,循環周期1~999次可設定,可實現制冷機自動運轉,大程度上實現自動化,減輕操作人員工作量,可在任意時間自動啟動﹑停止工作運行;箱體左側有一直徑50mm之測試孔,可供外加電源負載配線測試部件。
◆可獨立設定高溫、低溫及冷熱沖擊三種不同條件之功能,并于執行冷熱沖擊條件時,可選擇二槽式或三槽式及冷沖、熱沖進行沖擊之功能,具備高低溫試驗機的功能。>可獨力當作高溫箱或低溫箱使用,一機三用。
◆具備全自動,高精密系統回路、任一機件動作,*有P.L.C鎖定處理,全部采用P.I.D自動演算控制,溫度控制精度高。
◆科學的空氣流通循環設計,使室內溫度均勻,避免任何死角;完備的安全保護裝置,避免了任何可能發生安全隱患,保證設備的長期可靠性。
◆可設定循環次數及除霜次數自動(手動)除霜。
◆出風口于回風口感知器檢測控制,風門機構切換時間為10秒內完成,冷熱沖擊溫度恢復時間為5分鐘內完成。
◆運轉中狀態顯示及曲線顯示,發生異常狀況時,螢幕上即刻自動顯示故障點及原因和提供排除故障的方法,并于發現輸入電力不穩定時,具有緊急停機裝置。
◆冷凍系統采用復疊高效低溫回路系統設計,冷凍機組采用歐美*壓縮機,并采用對臭氧系數為零的綠色環保(HFC)制冷劑R507,R23。
◆TS-80冷熱沖擊試驗箱*的安全保護功能:電源過載保護、漏電保護、控制回路過載、短路保護、壓縮機保護、接地保護、超溫保護、報警聲訊提示等。
◆箱體內外部材質采用不銹鋼板(SUS#304),外部材質有種不同外箱材質可供選擇:紋路處理不銹鋼表面,如經常順著紋路擦拭,可使機器長時間保持嶄新的外觀(推薦此種選擇)特殊防銹處理鋼板靜電噴涂表面,質地(依客戶要求)
◆每個產品都根據客戶的要求訂做,保證了設備的高效節能,并在現場調試和驗收,保證用戶方便的使用性能。
制冷原理:
◆制冷部份是設備產生冷源的主要部份,為設備的降溫、低溫和恒溫等提供所需的冷量,根據設備的試驗狀
態不同,制冷系統自動開啟,為相應試驗過程提供冷量,從而達到滿足設備的性能指標的目的。制冷系統
的設計應用能量調節技術,一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系
統的能耗及制冷量進行調節,使制冷系統的運行費用下降到較為經濟的狀態。
制冷系統組件:
◆壓縮機:制冷系統的核心是壓縮機,此方案我們采用2套“谷輪”(DWMCOPELAND)半封閉渦旋式壓縮機,組成一套復疊式制冷系統,以保證工作室的降溫要求。復疊式系統包含一個高壓制冷循環和一個低壓制冷循環,其連接容器為蒸發器,蒸發冷凝器的功能為將低壓循環的蒸發器作為高壓循環的冷凝器之用。
◆油分離器:壓縮機是否有足夠的冷凍油,將直接影響其壽命,冷凍油若進入系統中,特別是各換熱器中,將大大降低其性能,為此,系統需設置油分離器,根據我公司以往選用進口油分離器的使用情況及經驗,、我們為此設備配備歐美“艾高”ALCO油分離器。
◆冷凝蒸發器:采用目前上的瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產的釬焊板式換熱器,這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成,相鄰的一對不銹鋼片波紋方向相反,波紋背線彼此相交構成大量的接觸焊點,由于復雜的接觸交叉網絡通道使兩側流體形成紊流,加大提高了換熱強度,同時強烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內表面不易結垢,采用此換熱器克服了以往國產高低溫試驗箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點,同時系統阻力也降低到低限度。
◆減振:采用壓縮機彈簧減振,制冷系統整體二次減振;制冷系統管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管變形,從而造成制冷系統管路破裂。
◆制冷蒸發器:蒸發器位于試驗箱一端的風道夾層內,由鼓風電機強制通風,快速換熱。
◆制冷輔助件:本試驗箱制冷系統中其它輔助件均采用進口元件。如意大利“卡士妥”Cas電磁閥、兩路手閥、安全閥,歐美“艾高”ALCO壓力控制器、油分離器,美國“斯坡蘭”SPORLAN排氣傍通閥、膨脹閥、干燥過濾器,丹麥“丹佛斯”DANFOSS冷凝壓力控制器,英美“宏高”RANCO油壓安全控制器,美國“帕利斯”PACKLESS避震軟管等。
◆量調節措施:在保證試驗箱主要技術指標的前提下,根據不同的降溫速度和溫度范圍對系統的制冷能力進行調節是*的,為此我們除前述考慮采用的相應增設其能量調節措施,如蒸發溫度調節、能量調節、熱氣旁通能量調節以確保在滿足主要技術指標的前提下,降低設備能耗。
◆低溫管路:低溫管路采用無氧銅管、充氮焊接以及專門的走管工藝等,無氧銅管充氮焊接(傳統方式采用普通銅管,直接焊接方式,易使銅管內壁產生氧化物,造成制冷系統堵塞,使試驗箱不降溫或降溫慢),工藝以確保焊接質量。
◆制冷系統冷卻方式:水冷;
◆制冷劑:R507+R23;
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